玻璃钢造船工艺中的骨架（筋）该怎么搭建？脱模该怎么做？

一、骨架（筋）

（1）种类：多层板或泡沫

（2）比较：泡沫比木制骨架更易定型

（3）多层板骨架：①装骨架要先靠定位器将骨架定位；②木制骨架交叉组合（长骨架可采用搭接形式，如果骨架成曲线状，可再板边缘两侧交错开槽，便于弯曲），用毡

（4）泡沫筋：①在船体上画出中心线，再定边缘线；②泡沫筋用加热成液态的塑料胶棒打点固定，端部削薄，折角处处理圆滑后刷树脂（饱和作用），待一定时间后包毡/布/复合毡；③泡沫筋只起定型作用，如需要可折断；④加筋的船外表面有时看起来有印记；⑤泡沫可由A、B发泡剂重量1:1组合。A剂为黄色，B剂为褐色且比重大。制作时先在模具中铺层报纸，再将混合后的A、B剂迅速倒入，盖上有孔的盖子（透气以避免盖子鼓起）等待片刻便可成型。

二、脱模

（1）气孔：气孔的位置应选在船体开孔部分并做成喇叭状。

（2）脚踏船厂家告诉大家方法：注气法较常用，如果不易脱模可用注水法。

（3）技巧：①喷胶衣前气孔处贴上胶布；②糊完表面毡及毡后可先用气顶一下，再继续干后面的工序，这样便于以后脱模；③不易脱模时，用锤子将木楔子叉入模具边缘，并用胶头锤子敲打船体表面。对于体积小的组装件可将模具吊起（模具在下且不要太高），轻轻敲击船体；④注水脱模要求模具有一定深度提供浮力。可不用在气孔处注水（限于模具与船体没有完全粘死的情况），从侧面打入楔子，在模具平滑易脱模处注水即可。对于大模具还可通过踩踏、抬首（使模具产生局部变形）等方法加快脱模速度；⑤吊装船体（构件）时可在其边缘余料处钻孔（快穿透时钻头要扭动旋转以防损坏模具），将节扣的绳索穿过吊孔并用铁棍别在船上。