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玻璃钢脚踏船上救生圈的使用常识有哪些?

发布日期:2018-07-02 作者: 点击:


救生圈是由天然浮力资料所制成的圆环救生器具,是供抛入水让落水人员攀扶的个人救生设备。  

1、救生圈的结构  

救生圈是由闭孔泡沫塑料制成的环状浮体,并缝包上帆布,涂上油漆,附有直径10mm的把手索,让落水者简单捉住。救生圈的外径不大于800mm,内径则不小于400mm,质量不小于2.5Kg,被火彻底围住2s之后,不致于燃烧和持续熔化。  

2、救生圈的浮力  

能在淡水中支撑不少于14.5Kg的铁块达24h之久。  

3、救生圈的强度  

救生圈应有必定的强度,应能从寄存处至最轻帆海水线的高度或30m(两者取其大者)投落下水而不致损坏。  

4、救生圈的标志  

救生圈一般涂成艳丽的橙黄色,并定有船名和船籍港;世界飞行船只还应加注汉语拼音。  

玻璃钢脚踏船

5、救生圈的寄存  

②生圈应分放在船只的两舷简单拿处处,船尾至少应有一个;  

②应能敏捷取下,并不得永久性制牢。  

6、救生圈的保管  

救生圈是露天寄存的,很简单损坏,保管时应留意:  

①常常留意外表是否龟裂,把手是否磨损或腐烂,浮力资料是否老化;  

②油漆掉落要重涂,标志不清要及时重描;  

③圈架要除锈、油漆,损坏要及时修补。  

7、救生圈的使用办法  

玻璃钢脚踏船在航,如果有人不甚落入水中,落水者应大声呼叫以引起其他人员的留意。发现者应就近拿取救生圈并敏捷抛向落水者附近的海面,详细的办法是:向落水者优势抛下救生圈。落水者先捉住把手索,然后双手一起向下压住救生圈的一侧,使救生圈竖起,手和头顺势钻入圈内,再将救生圈夹在两腋下面,保持头部高于水面,身体浮于水中,等待救助。  

如果在船只停靠过程中有人落水,此刻最好抛下带浮索的救生圈。落水者攀拿后,船上人员回收浮索,将落水者拉至船边。


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